KOEGEL SV24 2016r.

Identyfikator aukcji
418360

32 min. 01.04.2026 godzina 08:25:00

Aukcje EFL

Magnice 55-040, Europejska 2

0

Zapytaj o produkt

Aktualna cena (bez VAT): 39 000,00 zł

  • Opis przedmiotu

  • Oferty

  • Zdjęcia

NACZEPA KOEGEL SVT 24
Marka, Model: KOEGEL SV24   Data pierwszej rejestracji w kraju: 2016-10-14
Rok produkcji: 2016   Data pierwszej rejestracji za granicą: -
Kolor: -   Masa całkowita: 35000
Liczba osi: 3   Masa własna: 9000
VIN: WK0S0002400193400   Dopuszczalna masa całkowita: -
Nr rejestracyjny: WZ618GM   Data następnego badania technicznego: 2026-06-16
Ładowność: 26000kg      

Informacje dodatkowe

Podwozie:

Numer identyfikacyjny [VIN] naczepy umieszczony na ramie.
Tabliczka znamionowa naczepy umieszczona na ścianie przedniej.
Rama naczepy – zarysowania, rama zabrudzona, ogniska korozji.
Skorodowane elementy zawieszenia.
Osie i zawieszenie – skorodowane elementy. Koła jezdne stalowe, (6szt.), skorodowane. Koło zapasowe - brak.
Układ Hamulcowy – funkcjonowania układu nie sprawdzono, powiększone zużycie elementów ciernych, korozja elementów układu.
Układ pneumatyczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ elektryczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Brak przewodów przyłączeniowych do ciągnika.


Nadwozie:

Stwierdzono zarysowania i zagięcia na ścianach bocznych.
Drzwi tylne - zagięcia, zarysowania, rozdarcia uszczelek, liczne ogniska korozji.
Poszycia przestrzeni ładunkowej z zarysowaniami i zagięciami.
Wymiary wewnętrzne: długość – ok 13300mm, szer. – ok 2450, wys.– ok 2650mm. Grubość ściany bocznej - ok 60mm.
Rozdarcia rękawa górnego przestrzeni ładunkowej.
Naczepa wyposażona w agregat Carrier Maxima 1300 z 2010 roku. Połamana obudowa agregatu. Stwierdzono liczne wycieki oleju spod uszczelnień agregatu. Silnik spalinowy agregatu uruchamia się i po chwili pracy gaśnie. Odczytany licznik motogodzin pracy agregatu na silniku spalinowym - 11203. Całkowity czas włączenia agregatu - 16210 motogodzin. Agregat wymaga sprawdzenia w warunkach serwisowych. Brak rejestratora temperatury oraz drukarki.


Wyposażenie:

Osie SAF.
Podnoszona pierwsza oś.
Agregat Carrier Maxima 1300.
Zawieszenie pneumatyczne.
Hamulce tarczowe.
ABS, EBS.
Obręcze kół stalowe.
Podpory przednie naczepy.
Belka p.najazdowa tylna.
Skrzynia paletowa.
Wyposażenie narzędziowe naczepy – brak.


Ogumienie:

Oś I lewa - prod: Continental Conti Hybrid HT3 rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś I prawa - prod: Continental Conti Hybrid HT3 rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś II lewa - prod: Hankook TH22 rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś II prawa - prod: Matador rozm: 385/65R22,5 zuż: 90%
Oś III lewa - prod: Bridgestone rozm: 385/65R22,5 zuż: 100%
Oś III prawa - prod: Unitread rozm: 385/65R22,5 zuż: 90%


Uwagi:

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 16.06.2026.
2. Brak instrukcji obsługi i książki serwisowej.