KOEGEL SV24 S24-4 CHŁODNIA 2019r.

Pojazdy
Osobowe Dostawcze Ciężarowe Naczepy i przyczepy Motocykle i quady Pozostałe
Pojazdy Carefleet
Osobowe Dostawcze Pozostałe
Komputery, biuro, telekomunikacja
Komputery przenośne Komputery stacjonarne Monitory Oprogramowanie Pozostałe Serwery
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacja Maszyny i sprzęt budowlany Maszyny rolnicze i leśne Meble Naprawa i diagnostyka pojazdów Obróbka drewna Obróbka metalu Obróbka tworzyw sztucznych Pakowanie Poligrafia i maszyny papiernicze Przetwórstwo i produkcja spożywcza Sprzęt gastronomiczny i piekarniczy Tkaniny, skóra, obuwie Transport wewnętrzny i magazynowanie Zdrowie i uroda Pozostałe

Identyfikator aukcji
418759

Do zakończenia: 2 dni 03.04.2026 godzina 10:09:00

Format oferty: Aukcje EFL

Lokalizacja: Magnice 55-040, Europejska 2

Ofert: 0

Zapytaj o produkt

Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia

NACZEPA KOEGEL SV24

Marka, Model:	KOEGEL SV24 S24-4 CHŁODNIA	Data pierwszej rejestracji w kraju:	2019-03-19
Rok produkcji:	2019	Data pierwszej rejestracji za granicą:	-
Kolor:	-	Masa całkowita:	35000
Liczba osi:	3	Masa własna:	9000
VIN:	WK0S0002400236129	Dopuszczalna masa całkowita:	-
Nr rejestracyjny:	PNTPG28	Data następnego badania technicznego:	2026-09-09
Ładowność:	26000kg

Informacje dodatkowe

Podwozie:

Numer identyfikacyjny [VIN] naczepy umieszczony na ramie.
Tabliczka znamionowa naczepy umieszczona na ścianie przedniej.
Rama naczepy – zarysowania, rama zabrudzona, ogniska korozji. Zagięta tylna poprzeczka ramy.
Osie i zawieszenie – skorodowane elementy. Koła jezdne stalowe, (6szt.). Koło zapasowe - brak.
Układ Hamulcowy – funkcjonowania układu nie sprawdzono, powiększone zużycie elementów ciernych, korozja elementów układu.
Układ pneumatyczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ elektryczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Brak przewodów przyłączeniowych do ciągnika.
Brak tylnej drabinki.

Nadwozie:

Stwierdzono zarysowania i zagięcia na ścianach bocznych. Ściana boczna prawa - pozaginana w części tylnej.
Drzwi tylne prawe - zagięcie na odcinku ok 200mm.
Poszycia przestrzeni ładunkowej z zarysowaniami i zagięciami.
Zagięta pokrywa skrzyni paletowej.
Wymiary wewnętrzne: długość – ok 13300mm, szer. – ok 2460, wys.– ok 2650mm. Grubość ściany bocznej - ok 60mm.
Naczepa wyposażona w agregat dwuparownikowy Carrier Vector 1950 MTR2 z 2019 roku. Rozładowany akumulator agregatu. Agregat uruchomiono przy pomocy akumulatora zastępczego. Rozruch oraz praca silnika agregatu w normie. Odczytany licznik motogodzin pracy agregatu na silniku spalinowym - 7811. Całkowity czas włączenia agregatu - 14089 motogodzin. Naczepa wyposażona w rejestrator temperatury oraz drukarkę. Nie stwierdzono przegrody przestrzeni ładunkowej.

Wyposażenie:

Osie SAF.
Podnoszona pierwsza oś.
Agregat Carrier Vector 1950 MT R2 z 2018 roku - wersja dwuparownikowa.
Rejestrator temperatury + drukarka Data Cold 600.
Zawieszenie pneumatyczne.
Hamulce tarczowe.
ABS, EBS.
Obręcze kół stalowe.
Podpory przednie naczepy.
Belka p.najazdowa tylna.
Skrzynia paletowa.
Wyposażenie narzędziowe naczepy – brak.

Ogumienie:

Oś I lewa - prod: Matador THR4 rozm: 385/65R22,5 zuż: 65%
Oś I prawa - prod: Matador THR4 rozm: 385/65R22,5 zuż: 65%
Oś II lewa - prod: Otani OH102 rozm: 385/65R22,5 zuż: 25%
Oś II prawa - prod: Michelin X Multi rozm: 385/65R22,5 zuż: 80%
Oś III lewa - prod: Formula rozm: 385/65R22,5 zuż: 90%
Oś III prawa - prod: Formula rozm: 385/65R22,5 zuż: 90%

Uwagi:

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 09.09.2026.
2. Brak instrukcji obsługi i książki serwisowej.