KRONE SD COOL LINER HAKOWA 2017r.

Pojazdy
Osobowe Dostawcze Ciężarowe Naczepy i przyczepy Motocykle i quady Pozostałe
Pojazdy Carefleet
Osobowe Dostawcze Pozostałe
Komputery, biuro, telekomunikacja
Komputery przenośne Komputery stacjonarne Monitory Oprogramowanie Pozostałe Serwery
Maszyny i urządzenia
Chłodnictwo, klimatyzacja, wentylacja Maszyny i sprzęt budowlany Maszyny rolnicze i leśne Meble Naprawa i diagnostyka pojazdów Obróbka drewna Obróbka metalu Obróbka tworzyw sztucznych Pakowanie Poligrafia i maszyny papiernicze Przetwórstwo i produkcja spożywcza Sprzęt gastronomiczny i piekarniczy Tkaniny, skóra, obuwie Transport wewnętrzny i magazynowanie Zdrowie i uroda Pozostałe

Identyfikator aukcji
418710

Do zakończenia: 1 dzień 03.04.2026 godzina 08:13:00

Format oferty: Aukcje EFL

Lokalizacja: Magnice 55-040, Europejska 2

Ofert: 0

Zapytaj o produkt

Opis przedmiotu
Oferty
Zdjęcia

NACZEPA KRONE SD

Marka, Model:	KRONE SD COOL LINER HAKOWA	Data pierwszej rejestracji w kraju:	2024-03-07
Rok produkcji:	2017	Data pierwszej rejestracji za granicą:	2017-04-03
Kolor:	-	Masa całkowita:	39000
Liczba osi:	3	Masa własna:	9700
VIN:	WKESD000000751560	Dopuszczalna masa całkowita:	-
Nr rejestracyjny:	SG7856P	Data następnego badania technicznego:	2026-03-06
Ładowność:	29300kg

Informacje dodatkowe

Podwozie:

Numer identyfikacyjny [VIN] naczepy umieszczony na ramie.
Tabliczka znamionowa naczepy umieszczona ramie.
Rama naczepy – zarysowania, rama zabrudzona, ogniska korozji.
Skorodowane elementy zawieszenia.
Osie i zawieszenie – skorodowane elementy. Koła jezdne stalowe, (6szt.), skorodowane. Koło zapasowe - brak.
Układ Hamulcowy – funkcjonowania układu nie sprawdzono, powiększone zużycie elementów ciernych, korozja elementów układu.
Układ pneumatyczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Układ elektryczny – funkcjonowania układu nie sprawdzono.
Brak przewodów przyłączeniowych do ciągnika.
Belka tylna - ogniska korozji, zagięcia.
Popękane nadkola.
Lampa lewa tylna - popękana.

Nadwozie:

Stwierdzono zarysowania i zagięcia na ścianach bocznych. Ściana boczna prawa - pogięta w części tylnej.
Narożniki tylne - rozległe ślady spawania.
Drzwi tylne lewe - zagięcia, zarysowania, przebicie o średnicy ok 50mm. Drzwi tylne prawe - zagięcia, zarysowania.
Poszycia przestrzeni ładunkowej z zarysowaniami i zagięciami.
Wymiary wewnętrzne: długość – ok 13300mm, szer. – ok 2460, wys.– ok 2630mm. Grubość ściany bocznej - ok 60mm.
Naczepa wyposażona w agregat Carrier Vector 1550 z 2018 roku. Brak akumulatora. Agregat uruchomiono przy pomocy akumulatora zewnętrznego. Silnik agregatu po chwili pracy gaśnie. Wskaźnik poziomu paliwa wskazuj brak paliwa w zbiorniku. Aktywny alert niskiego poziomu płynu chłodniczego. Stwierdzono miejscowe wycieki oleju spod uszczelnień agregatu. Odczytany licznik motogodzin pracy agregatu na silniku spalinowym - 18429. Całkowity czas włączenia agregatu - 22239 motogodzin.
Brak rejestratora temperatury.
Nie weryfikowano sprawności chłodniczej agregatu.

Wyposażenie:

Osie Saf.
Agregat Thermo King SLXi 400 z 2017 roku.
Zawieszenie pneumatyczne.
Hamulce tarczowe.
ABS, EBS.
Obręcze kół stalowe.
Podpory przednie naczepy.
Belka p.najazdowa tylna.
Wyposażenie narzędziowe naczepy – brak.
Skrzynia paletowa.

Ogumienie:

Oś I lewa - prod: Continental rozm: 385/65R22,5 zuż: 95%
Oś I prawa - prod: Apollo Endurance rozm: 385/65R22,5 zuż: 95%
Oś II lewa - prod: Yokohama rozm: 385/65R22,5 zuż: 95%
Oś II prawa - prod: Dunlop SP247 rozm: 385/65R22,5 zuż: 95%
Oś III lewa - prod: Eracle ER70 rozm: 385/65R22,5 zuż: 95%
Oś III prawa - prod: Dunlop SP247 rozm: 385/65R22,5 zuż: 95%

Uwagi:

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 06.03.2026.
2. Brak instrukcji obsługi i książki serwisowej.