Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – zagięcia na odcinkach ok 100mm, 50mm, 30mm, trudności z zaryglowaniem, ogniska korozji, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Zderzak tylny – drobne zarysowania. Pokrywa bagażnika – korozja zawiasów, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania. Drzwi lewe tylne – drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – zagięcie w części górnej na odcinku ok 30mm, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej:
Pokrywy komory silnika: do 250um,
Błotnika prawego: do 160um,
Drzwi prawych przednich: do 246um,
Drzwi prawych tylnych: do 235um,
Błotnika prawego tylnego: do 187um,
Drzwi tyłu nadwozia: do 224um,
Błotnika lewego tylnego: do 213um,
Drzwi lewych tylnych: do 238um,
Drzwi lewych przednich: do 210um,
Błotnika lewego: do 282um,
Ramy drzwi prawych: do 195um,
Ramy drzwi lewych: do 194um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – manualna 6 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na obie osie. Powiększone luzy w układzie napędowym. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół ze stopów lekkich - 5 sztuk, miejscowo porysowane.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

Demontowalne panele dachowe.
Wciągarka Warn.
Akcesoryjny przedni zderzak.
Radioodtwarzacz fabryczny.
Elektrycznie rozkładane stopnie boczne.
Reflektoy LED.

ABS, Elektryczne podnoszenie szyb (przód i tył), Felgi aluminiowe, Hak, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Lusterka boczne składane, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Radar Renegade RT+ rozm: 285/65R18 zuż: 25%
Prawy przód - prod: Radar Renegade RT+ rozm: 285/65R18 zuż: 25%
Lewy tył - prod: Radar Renegade RT+ rozm: 285/65R18 zuż: 50%
Prawy tył - prod: Radar Renegade RT+ rozm: 285/65R18 zuż: 65%
Zapas - prod: Radar Renegade RT+ rozm: 285/65R18 zuż: 10%

1. Termin badania technicznego wg Cepik: 13.08.2026.
2. Instrukcja obsługi - obcojęzyczna.
3. Książka serwisowa - brak.
4. Na portalu historiapojazdu.gov.pl w zakładce dane zagraniczne odnotowano wpis "Powypadkowy: odnotowano wypadek lub użycie poduszki powietrznej".
6. Drogomierz wskazuje przebieg 83038 mil.