Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika oraz układu dolotowego. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej oraz tylnej wymagają wymiany. Diagnostyka serwisowa wykazała uszkodzony wtyk na układzie wydechowym oraz wygięte wzmocnienie podwozia w części tylnej po stronie lewej. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – biała. Stwierdzono zwiększoną grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia oraz niefabryczne łączenia poszyć w okolicach słupka B prawego, progu prawego oraz w komorze silnika - zaleca się dalszą kontrolę pod kątem poprawności napraw blacharskich oraz geometrii nadwozia. Zderzak przedni – zagięcie w części środkowej, pęknięta nakładka, miejscowe zarysowania. Reflektory – drobne zarysowania kloszy. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – zagięcie poszycia ok. 30mm z odpryskiem lakieru, punktowe zagięcie poszycia, miejscowe głębokie zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne przesuwne – liczne zagięcia poszycia w części środkowej, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – miejscowe zagięcia, drobne zarysowania, głębokie zarysowanie ok. 20mm narożnika tylnego. Zderzak tylny – miejscowe głębokie zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia prawe – punktowe zagięcie poszycia z odpryskiem lakieru z ogniskiem korozji, miejscowe odpryski lakieru i drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - zagięcie poszycia ok. 80mm w części dolnej z głębokimi zarysowaniami, miejscowe zagięcia z ubytkami lakieru w części górnej. Poszycie tylne boku lewego – rozległe zagięcie w części środkowej na powierzchni ok. 600x1400mm z głębokimi zarysowaniami, miejscowe zarysowania. Drzwi lewe – miejscowe odpryski lakieru na krawędzi poszycia, drobne zarysowania. Progi - miejscowe zagięcia i ubytki lakieru. Błotnik lewy – miejscowe odpryski lakieru w części przedniej, drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania, miejscowe punktowe zagięcia. Lusterka boczne – miejscowe zarysowania.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Pokrywa komory silnika – do 198µm. Błotnik prawy przód – do 1527µm. Drzwi prawe przednie – do 837µm. Drzwi prawe tylne przesuwne – do 707µm. Poszycie tylne boku prawego – do 136µm. Drzwi tyłu nadwozia – do 107µm. Poszycie tylne boku lewego – do 220µm. Drzwi lewe – do 225µm. Błotnik lewy przód – do 383µm. Dach – do 140µm. Słupek A lewy – do 150µm. Słupek A prawy – do 169µm. Słupek B lewy – do 207µm. Słupek B prawy – do 160µm. Kabina w części górnej prawej - do 608µm. Kabina w części górnej lewej - do 201µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie, diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień skrzyni biegów. Napęd na oś tylną. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - brak.
Rozstaw osi: 4325 mm.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, miejscowe głębokie zarysowania pokrywy schowka oraz deski rozdzielczej. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, rozdarte poszycia siedziska fotela kierowcy, liczne przetarcia koła kierownicy w części górnej. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.
Przestrzeń ładunkowa - miejscowe zagięcia nadkoli, liczne zarysowania podłogi, liczne zarysowania oraz miejscowe zagięcia wzmocnień bocznych i ramy dachu. Wymiary - długość ok. 4300mm, szerokość ok. 1770mm(1350mm między nadkolami), wysokość ok. 1920mm.

Elektrycznie regulowane szyby.
Limiter prędkości.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, ASR, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Klimatyzacja, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Prawy przód - prod: Sunfull SF W05 rozm: 235/65R16C zuż: 30%
Lewy przód - prod: Sunfull SF W05 rozm: 235/65R16C zuż: 30%
Prawy tył - prod: Petlas FULL GRIP PT925 rozm: 235/65R16C zuż: 50%
Lewy tył - prod: Petlas FULL GRIP PT925 rozm: 235/65R16C zuż: 50%

Kontakt do opiekuna aukcji tel: 603 630 140

Uwaga! Nowy nabywca będzie zobowiązany do podpisania umowy o wyłączeniu rękojmi.
Sprzedaż jest dokonana z wyłączeniem rękojmi na podstawie przepisu art. 558 k.c.. Kupujący przyjmuje do wiadomości, że rzeczoznawca podczas oględzin samochodu stwierdził, że pomiar grubości powłoki lakierowej ściany grodziowej w komorze silnika wykazał ingerencję w okolicach pola numerowego VIN. Wynik w miejscu pola numerowego oraz bezpośrednio obok wynosi od 88µm do 643µm. Numer VIN nie jest wybity w fabrycznym miejscu. Komenda Powiatowa Policji w Dębicy, Wydział do Walki z Przestępczością Gospodarczą pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Dębicy umorzyła śledztwo w sprawie usunięcia numeru VIN w pojeździe marki MERCEDES-BENZ SPRINTER wobec niewykrycia sprawcy przestępstwa. Kupujący oświadcza, że Pojazd widział, dokonał wnikliwego zbadania jego stanu technicznego oraz, że nie wnosi jakichkolwiek zastrzeżeń zarówno co do stanu prawnego jak i stanu technicznego Pojazdu, jego właściwości, jego wszystkich parametrów, a także jego wyglądu i jest świadomy wad Pojazdu. Kupujący oświadcza, że Pojazd widział, dokonał wnikliwego zbadania jego stanu technicznego oraz, że nie wnosi jakichkolwiek zastrzeżeń zarówno co do stanu prawnego jak i stanu technicznego Pojazdu, jego właściwości, jego wszystkich parametrów, a także jego wyglądu i jest świadomy wad Pojazdu.
Sprzedawca przekaże Kupującemu posiadane przez niego rzeczy i służące do korzystania z Pojazdu dokumenty związane z Pojazdem, tj.:
a) Dowód rejestracyjny DR/BAS0006294
b) Odpis notarialny postanowienia o umorzeniu śledztwa 4270-4Ds.465.2024

1. Pomiar grubości powłoki lakierowej ściany grodziowej w komorze silnika wykazał ingerencję w okolicach pola numerowego VIN. Wynik w miejscu pola numerowego oraz bezpośrednio obok wynosi od 88µm do 643µm. Numer VIN nie jest wybity w fabrycznym miejscu.
2. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
3. Brak książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu.
4. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 30.04.2025.