Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – odprysk lakieru ok. 3mm, drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Próg prawy - liczne odpryski lakieru, zarysowania oraz punktowe zagięcia. Słupek B prawy - miejscowe punktowe zagięcia. Drzwi prawe tylne – zagięcie poszycia na odcinku ok. 60mm w części dolnej, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – głębokie zarysowanie na odcinku ok. 20mm, drobne zarysowania. Zderzak tylny – drobne zarysowania, stwierdzono pęknięcie dwóch sztuk czujników parkowania. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania. Drzwi lewe – miejscowe odpryski lakieru na krawędzi poszycia, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – miejscowe zagięcia w części tylnej, drobne zarysowania.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:
Błotnik prawy przód – do 992µm. Drzwi prawe przednie – do 185µm. Poszycie tylne boku lewego – do 226µm. Błotnik lewy przód – do 191µm. Pozostałe elementy do 95µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - obręcz stalowa.
Rozstaw osi: ok. 3240mm.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, tapicerka drzwi kierowcy - głębokie zarysowanie na odcinku ok. 70mm. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, punktowe wypalenie poszycia siedziska fotela pasażera. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.
Przestrzeń ładunkowa: długość ok. 2600mm, stwierdzono zabudowę w postaci dwóch regałów aluminiowych oraz dwóch szuflad podłogowych.

Elektrycznie regulowane szyby.
Limiter prędkości.
Monitorowanie uwagi kierowcy.
Radioodtwarzacz fabryczny.

ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), Dotykowy ekran, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Lusterka boczne składane, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Lewy przód - prod: Sunfull SF-W05 rozm: 215/65R16C zuż: 65%
Prawy przód - prod: Sunfull SF-W05 rozm: 215/65R16C zuż: 65%
Lewy tył - prod: Sunfull SF-W05 rozm: 215/65R16C zuż: 25%
Prawy tył - prod: Sunfull SF-W05 rozm: 215/65R16C zuż: 25%
Zapas - prod: Continental ContiVanContact 100 rozm: 215/65R16C zuż: 10%

Pojazd z polskiej sieci dealerskiej.

1. Termin badania technicznego – 17.01.2026.
2. Książka serwisowa z wpisem przy przebiegu 45387km, instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.