Kontakt do opiekuna aukcji tel: 691 948 455

DANE TECHNICZNE ŚRODKA TECHNICZNEGO:

Rodzaj maszyny: koparka kołowa
Marka maszyny: Caterpillar
Oznaczenie: M315D
Numer fabryczny: CATM315DPW5M05408
Rok prod.: 2011
Wskazania licznika (mtg silnika): 10619
Masa własna (kg): 15900
Rodzaj silnika: zapłon samoczynny
Moc silnika (kW): 108

SKRÓCONY OPIS TECHNICZNY MASZYNY:

Koparka kołowa.
Kolumna koparki trzyramienna z wyjściem układu hydrauliki siłowej pod urządzenia dodatkowe.
Układ hydrauliczny przemieszczania ramion koparki.
Silnik z zapłonem samoczynnym.
Napęd 4x4.

DANE IDENTYFIKACYJNE KOPARKI:
Tabliczka znamionowa maszyny – umieszczona na ścianie bocznej prawej.
Numer identyfikacyjny maszyny – umieszczony na podstawie ramienia.

WYPOSAŻENIE: stwierdzono:
Kolumna koparki z wyjściem hydrauliki siłowej pod urządzenia dodatkowe.
Osprzęt roboczy maszyny:
- Łyżka o szerokości ok 1500mm.
- Rototilt
- Złącze osprzętu Gjerstad
- Lemiesz /szer. ok 2530mm/.
- Reflektory
- Lampy zespolone tylne.
- Klimatyzacja automatyczna.
- Kamera tylna.
- Ogrzewanie spalinowe Hydronic.

SILNIK: stwierdzono:
Silnik uruchomiono z akumulatora własnego maszyny.
Rozruch silnika łatwy.
Układ smarowania – wycieki oleju przez uszczelnienia silnika.
Układ wydechowy – skorodowane eksploatacyjnie elementy układu.
Silnik, osprzęt silnika, komora silnikowa – zabrudzone, pokryte warstwą płynów eksploatacyjnych i pyłów..

RAMA MASZYNY: stwierdzono:
Rama maszyny – elementy ramy pokryte warstwą płynów eksploatacyjnych i pyłów.
Miejscowe obtarcia powłok lakierowych elementów ramy maszyny, korozja w miejscach ubytku powłok lakierowych, zagięcia.

UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU; stwierdzono:
Zespół silnika hydraulicznego, skrzyni rozdziału napędu, przedni i tylny most napędowy – miejscowe wycieki oleju spod uszczelnień.
Koła maszyny - szt.8 – spękania, przecięcia i wyrwania miejscowe bieżników opon i boków opon. Funkcjonowania układu przeniesienia napędu sprawdzono w zakresie jazdy maszyną nieobciążoną w warunkach parkingowych na ograniczonej przestrzeni.

UKŁAD KIEROWNICZY I HAMULCOWY, stwierdzono:
Układ kierowniczy – działanie układu w warunkach parkingowych w normie.
Układ hamulcowy – działanie w warunkach parkingowych w normie.
Funkcjonowania układu kierowniczego i hamulcowego sprawdzono podczas jazdy maszyną nieobciążoną w warunkach parkingowych na ograniczonej przestrzeni.

NADWOZIE, stwierdzono:
Kabina operatora – zagięcia poszyć kabiny, miejscowa korozja wzmocnień i poszyć zewnętrznych kabiny.
Brak obudowy zamka na ścianie lewej.
Rozdarte wygłuszenie pokrywy komory silnika.
Pogięte stopnie wejściowe.
Zarysowania pokryw bocznych.
Siedzisko operatora – wypalenia, zaplamiona tapicerka.
Tapicerka kabiny – poprzecierana, zabrudzona, zaplamiona miejscowo.
Wyłożenia plastikowe kabiny – miejscowo popękane, zabrudzone.
Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.

UKŁAD ROBOCZY MASZYNY, stwierdzono:
Kolumna koparki – miejscowe zdarcia i obtarcia powłok lakierowych, korozja w miejscach ubytku powłok lakierowych, kolumna zabrudzona płynami eksploatacyjnymi i pyłami.
Lemiesz maszyny – miejscowo odkształcony, skorodowany, do lemiesza przyspawano hak.
Mechanizm obrotu – działanie w warunkach parkingowych bez obciążenia w normie.
Łyżka – miejscowe wgniecenia, ogniska korozji.
Rototilt – sprawny.
Funkcjonowanie układu roboczego maszyny sprawdzono w zakresie ruchów kolumny koparki oraz lemiesza maszyną nieobciążoną.

UKŁAD HYDRAULIKI SIŁOWEJ, stwierdzono:
Układ hydrauliki siłowej: zespół pompy układu – wycieki płynu roboczego na obudowie zespołu ; zespół rozdzielaczy hydraulicznych – ślady płynu roboczego na obudowie ; cylindry hydrauliczne – ślady płynu roboczego przy uszczelnieniach; przewody stalowe układu – skorodowane miejscowo powierzchniowo, przewody elastyczne układu – spękane miejscowo powierzchniowo.

OSPRZĘT I WYPOSAŻENIE, stwierdzono:
Dokumentacja koparki: instrukcja obsługi – maszyna nie wyposażona.
Kluczyk stacyjki i zamków – jedna sztuka.
Wyposażenie narzędziowe – maszyna nie wyposażona.

OGUMIENIE:
Koło lewe oś I zewnętrzne Trelleborg 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 95%
Koło lewe oś I wewnętrzne Nokian 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 95%
Koło prawe oś I zewnętrzne Nokian 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 95%
Koło prawe oś I wewnętrzne Nokian 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 100%
Koło lewe oś II zewnętrzne Continental 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 50%
Koło lewe oś II wewnętrzne Continental 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 50%
Koło prawe oś II zewnętrzne Mitas 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 80%
Koło prawe oś II wewnętrzne Continental 10.00-20 o stopniu zużycia ok. 80%

UWAGI:
1. Maszyna wymaga usunięcia niesprawności i usterek wykazanych w Ocenie.
2. Roku produkcji maszyny nie weryfikowano i podano na podstawie tabliczki znamionowej maszyny i przedstawionych dokumentów.
3. Całkowitego czasu pracy maszyny nie weryfikowano, podano wskazania licznika maszyny..
4. Dalsza weryfikacja stanu technicznego maszyny możliwa w warunkach serwisu.
5. Istnieje prawdopodobieństwo wystąpienia zużyć ponadnormatywnych zespołów maszyny.

Zastrzeżenia ograniczające:
1. Powyższe oszacowanie określa wartość rynkową przedmiotu wyceny dla potrzeb sprzedaży
maszyny. Oszacowana wartość jest wartością netto.
2. Wartość przedmiotu wyceny została oszacowana na dzień sporządzania wyceny.
3. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści
wyceny i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy
i bez uzgodnienia z nim formy treści takiej publikacji.
4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte, fizyczne lub prawne i
ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki
wykorzystania samej wyceny.
5. Wykonawca nie ponosi także odpowiedzialności za ewentualne wady wyceny powstałe w wyniku
oparcia się na stanie przedmiotu wyceny wynikającym z przedstawionych mu przez użytkownika
informacji, jeśli brak było podstaw do kwestionowania ich zgodności ze stanem rzeczywistym lub
też ustalenie stanu rzeczywistego przez wykonawcę było niemożliwe lub znacznie utrudnione.
6. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego i za taką nie może być
uznawane.
7.Powyższa wycena wartości w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży
przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość.
8. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności wycenianych obiektów, w tym ewentualnego
istnienia ograniczonych praw rzeczowych.