Silnik uruchomiono. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Wycieki oleju spod uszczelnień silnika. Połamany wskaźnik poziomu oleju. Podwyższony poziom oleju w silniku. Aktywny alert "check engine". Diagnostyka wykazała błąd grzałki sondy lambda. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Zawieszenie przednie i tylne – stwierdzono powiększone luzy na połączeniach elementów zawieszenia. Resor przedni kwalifikuje się do wymiany. Elementy cierne układu hamulcowego kwalifikują się do wymiany. Uszkodzona tarcza kotwiczna prawa przednia. Tylne łączniki stabilizatora kwalifikują się do wymiany. Połamane nadkole prawe przednie. Układ kierowniczy – końcówki drążków kierowniczych kwalifikują się do wymiany, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Układ hamulcowy – działanie układu w normie, powiększone zużycie elementów ciernych układu. Układ wydechowy – pokryty korozją. Ślady spawania ramy pojazdu w części prawej tylnej. Rozstaw osi ok 4100mm.

Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – pęknięcia, zarysowania, zagięcia, połamane mocowania lamp w zderzaku. Zerwana instalacja halogenu prawego przedniego. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Połamana osłona chłodnicy. Pokrywa komory silnika – rozdarte wygłuszenia, zagięcia, zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – zarysowania. Drzwi prawe przednie – zarysowania, zagięcia. Drzwi prawe przesuwne – zagięcia, zarysowania, ogniska korozji, trudności z zamknięciem. rozdarta uszczelka we wnęce. Poszycie tylne boku prawego – rozległe zagięcia, zarysowania, ogniska korozji. Połamane tylne lampy. Zderzak tylny – niekompletny, połamany zderzak tylny. Drzwi tyłu nadwozia prawe - pogięte, brak listwy, rozległe ubytki masy szpachlowej, korozja, zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - barwa szara, zagięcia, zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – liczne zagięcia, zarysowania. Drzwi lewe przednie – zagięcia, zarysowania, korozja. Błotnik lewy – zarysowania. Dach – zagięcia, zarysowania, ogniska korozji. Powiększona grubość powłoki lakierowej drzwi tyłu nadwozia prawych: do 1450um. Zmierzona grubość powłoki lakierowej pozostałych zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 110um.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic.

Skrzynia biegów – automatyczna. Wycieki oleju spod uszczelnień skrzyni biegów. Zerwany przegub wału napędowego. Napęd na oś tylną. Powiększony luz tylnego mostu. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 5 sztuk.

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji - niska sprawność, układ wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Wytarcia koła kierownicy. Rozdarta tapicerka fotela kierowcy. Uszkodzony pas bezpieczeństwa kierowcy. Centralny zamek nie zamyka pojazdu. Tapicerka siedziska fotela prawego - wypalenia.
Przestrzeń ładunkowa: Liczne zagięcia i zarysowania poszyć. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 4700mm, wysokość ok 2050mm, szerokość ok 1700mm. Rozległe zagięcia ściany grodziowej.

Amortyzowany fotel kierowcy.
Szyby drzwi sterowane elektrycznie.
Radioodtwarzacz fabryczny.
CB President.

ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Hak, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Oś I lewa - prod: Uniroyal Rain Tyre rozm: 215/75R16C zuż: 85%
Oś I prawa - prod: Uniroyal Rain Tyre rozm: 215/75R16C zuż: 85%
Oś II lewa - prod: Pirelli Carrier rozm: 215/75R16C zuż: 85%
Oś II prawa - prod: Pirelli Carrier rozm: 215/75R16C zuż: 85%
Zapas - prod: Bridgestone Duravis rozm: 225/65R16C zuż: 85%

1. Dowód rejestracyjny z wpisem VAT-1.
2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.
3. Termin badania technicznego wg Cepik: 10.09.2026.